12月19日，小米公关部总司理王化发布微博称：“巨匠齐在传的宋厂长（宋钢）照实很好，不外咱们小米汽车工场的季厂长（季国伟）也很优秀，足矣！”

王化的上述言论，是在恢复近日的一则市集听说，该听说称特斯拉上海超等工场坐褥制造副总裁宋钢将加入小米汽车。

12月18日，有媒体报说念称，特斯拉制造副总裁、上海工场厂长宋钢数月前已提交辞呈，12月18日是他的临了职责日历。现在，特斯拉还未隆重担命新的上海工场厂长，而宋钢蓄意加入一家现在正处在产能瓶颈的原土新兴汽车品牌。

关于宋钢下野一事，特斯拉中国方面并未向第一财经记者作出恢复。

早在2018年，特斯拉行为中国首个外商独资整车制造名目晓谕落户上海时，宋钢便加入了特斯拉，此前他曾任职于福特和上汽通用。加入特斯拉后，宋钢教唆特斯拉上海超等工场在一年之内杀青Model 3的土产货化坐褥；2020年又开动拓荒特斯拉上海二期工场的投产职责；本年年头，宋钢称但愿把特斯拉上海储能工场打酿成寰球标杆。

从上述经历也可看出，宋钢在坐褥制造方面有着丰富告诫。

而家喻户晓，跟着小米汽车订单的快速增长，产能爬坡一经成为其发展瓶颈之一。小米汽车APP自满，现在小米SU7的委用周期长达21~24周。

小米汽车在坐褥方面仅依赖北京亦庄的超等工场，二期工场诚然正在修复，且建成后规划年产能将达到30万辆，但该工场要到来岁7月才投产，何况新工场投产后频频需要产能爬坡期间。

除小米汽车外，也有许多业内东说念主士猜度，宋钢或将加盟蔚来旗下的乐说念汽车。行为本年新面世的品牌，乐说念首款量产车L60在本年9月底开启委用以来，就遇到了产能不及、准车主提车难的挑战。

蔚来汽车CEO李斌曾暴露，乐说念的委用倡导是本年12月达到1万辆，来岁1月倡导为1.6万辆，3月擢升至2万辆。但公开上险量自满，乐说念L60在本年11月的委用量刚跳动5000辆ag九游会网站全情尽享娱乐、赛事投注，产能爬坡任务依旧超过忙活。