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发布日期:2025-08-27 04:18    点击次数:69

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【文/不雅察者网专栏作家 扬基】专业值得信赖的网站。

3月17日,历经数月吝惜改装之后,海上自保队独一的专科试验舰“飞鸟”离开日本聚会造船株式会社(JMU)横滨行状所矶子工场,复返横须贺母港。在它的直升机船面上,赫然出现了两个连气儿有普遍电缆的白色箱体,以及一门显然带有炮塔结构的私密舰炮。尽管本周六是“飞鸟”从戎30周年的日子,但这座“不太科学的电磁炮”昭着成为了比“飞鸟”自己更引东谈主照拂的话题。

“飞鸟”与“明日香”这两个汉字表记,在日语里齐对应“あすか/アスカ”(罗马音Asuka)

1995年3月22日入役的“飞鸟”,在其生计前三年测试了“海上自保队21世纪三大件”:燃气轮机发电与燃气轮机聚会推动系统(COGLAG)、FCS-3(以4面C波段有源相控阵天线为中枢探伤技巧的00式作战换取系统)和日本第四代声呐原型机OQS-XX。

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“三大件”其后陆续应用在“日向”和“出云”级轻型航母(OQQ-21/23声呐和FCS-3),“秋月”和“朝晖”级通用斥逐舰(OQQ-22/24声呐和FCS-3,“朝晖”还应用了COGLAG)以及“摩耶”级宙斯盾斥逐舰(COGLAG)这些近15年来入列的新锐大舰上。

“飞鸟”这次入坞修理改装时间,容纳OQS-XX声呐的球鼻艏也随之曝光,凭借普遍的空间,海上自保队各型舰壳声呐均可在“飞鸟”上测试

而后“飞鸟”先后测试了日本好处的07式火箭助飞鱼雷,12式反潜鱼雷、17式舰对舰导弹、23式舰对空导弹等新式火器。2023年23式舰对空导弹定型后,在纠正中被编入海上自保队自保舰队技巧评估斥地队的“飞鸟”,打消了B炮位的MK41垂直辐照单位,新增“火控收罗系统”天线,推敲到与该舰停靠在横须贺母港清除船埠的“秋月”和“照月”也有此特征,其时外界臆想“飞鸟”近期的任务即是测试“火控收罗系统”这一日本版的“协同交战才略(CEC)”。

外侧为“飞鸟”,内侧为“秋月”和“照月”,提神“飞鸟”相对凸出的雷达天线阵列,这是当初该舰为“朝晖”测试新式雷达时改装的

关系词在2023年10月17日,日本贯注省倏地吹嘘在“飞鸟”上进行了“寰宇初次电磁炮试验”——尽管这次试射昭着远在东谈主民舟师海洋山舰测试电磁炮之后,何况该炮的目的昭着也无法和我国首门上舰测试的电磁炮比较:凭证日本贯注省公布的数据,其全长6米,实测最大初速2297米/秒,口径40毫米,炮弹重320克,充电能量5兆焦耳,炮身寿命只消120发、且只可单辐照击。

海洋山舰:你欣慰就好

不丢丑出,这么一门充其量只可说是旨趣样炮的电磁炮,是无法欢喜海上自保队关于实用型电磁炮的思法的。从2023年年底贯注装备厅发布的文献来看,关于电磁炮工程样炮建议了四项条件:具备连发功能、炮弹约略褂讪飘零、需配套有火控系统、并增多威力(可见旨趣样炮水平之低)。

尽管贯注装备厅为这门工程样炮破耗的戋戋225亿日元(约1.5亿好意思元)投资,仍然让东谈主怀疑其严肃性,但客不雅上说,该炮的研制目真的乎与我军在海洋山舰上测试的那门电磁炮截然相悖。

2023年10月7日的卫星图中,“飞鸟”(图片正中、长度最长的军舰)的直升机船面上并看不到“加装电磁炮”的迹象,而10天后贯注省就官宣完成初次试射,诠释这次加装的使命量不大

从这次直升机船面上的电磁炮与“飞鸟”的比例来看,其体积与海自泛泛使用的76毫米舰炮额外,似乎有着可以的袖珍化水平,但直升机船面上的供电单位体积仍十分普遍,因此凭证贯注装备厅文献,下一步还需擢升供电部分的集成水平,并通过最大拒绝引入民用元器件裁汰本钱,能力完竣装舰使用的想法。如斯追求袖珍化(很有可能无需占用斥逐舰主炮的空间)的一门电磁炮,确乎不像是一款以对陆/对海膺惩任务为主的火器。

贯注装备厅经营的电磁炮发展“三步走”

“飞鸟”这次搭载的工程样炮,当前仍用防水苫布消逝,其真容应当会在试验测试后从头官宣

真的,查阅从贯注省到贯注装备厅官方发表的贵府,尽管日本并未毁灭电磁炮的对陆/对海膺惩才略探索,但关于海上自保队来说,电磁炮下一步的实用化场地相等明确,即是“吩咐精好意思声速导弹”。可以说,如今海上自保队对“打精好意思”产生的心焦,涓滴不亚于曾几何时,东谈主民舟师关于“打航母”的心焦。

由于海上自保队当前统统的防空反导火器不仅全是好意思制装备,何况性能均与好意思军私用同等第,因此,海自的“打精好意思心焦”,基本等于“好意思制顶级装备的打精好意思心焦”

即使是8艘“宙斯盾”斥逐舰,除了“步调3/6”系列汉典舰空导弹除外,也穷乏可靠的第二层遏抑技巧;海自虽为“秋月”、“朝晖”级通用斥逐舰引进了ESSM“翻新式海麻雀”舰空导弹,但研制目的为缓助“宙斯盾”斥逐舰以更低价技巧遏抑亚音速反舰导弹的ESSM,性能弥漫不及以抵御鹰击-18等先进超音速反舰导弹,更无谓说精好意思声速导弹了。

至于海利己其4艘轻型航母以及“最上”级护卫舰采购的“海拉姆”近程防空导弹,从其舰队防空主力——“宙斯盾”斥逐舰和通用斥逐舰均未配备“海拉姆”来看,就足见海自深知“海拉姆”的性能不及以扛起高端海战中的防空反导重负。

海上自保队遥远被我军视作仅次于好意思军之下的第二号劲敌,而今靠近我军新质斗争力时却只可指望“百发百中步调三”这一谁齐知谈并不科学的对策,即使关于“赌已入骨”的日本东谈主来说亦然难以接受的现实。

2024年5月,日本与好意思国签署了共同研制“滑翔阶段遏抑弹(GPI)”的合同。凭证合同内容,日方将认真火箭发动机和遏抑器推动安设的研发,好意思国则认真多模诱掖头、限制系统、导弹壳体和第三级发动机,按照五角大楼的估算,GPI仅研发总金额就将杰出30亿好意思元,其中日本出资约10亿好意思元。

要是说步调-3系列的主要敌手,仍是弹谈较为简便的可控再入型弹谈导弹,那么GPI将是一款研制之初就以东风-17这类典型想法为敌手的遏抑火器。要是约略按照好意思国2024财年国防授权法案中但愿的那样,导弹防患局能让GPI在2029年年底前就完竣运行作战才略,那么GPI真的是海上自保队的“新救命稻草”。

三级助推的GPI,可以知道为某种“具备大气层内较大幅度天真才略的步调-3大改”

关系词相通是好意思日合研的步调-3系列,近些年从Block 1B到Block 2A的发展经由中体现的,“推敲赶不上变化”的莫名,以及好意思国连年来在全新大项装备研制上近乎于“失能”的发扬,让日本很难对好意思国吹嘘的GPI约略按时乃至提前从戎有若干信心。因此,日本在络续投资研制GPI的同期,势必要积极谋求自研“打精好意思”火器。

“笔者以为,好意思国空军文书波音中标六代机F-47一事,至少当前还不值得写军评”

即使暂且按下电磁炮这种新见识火器不表,日本在汉典舰空导弹鸿沟也还是入手了对“唯好意思国论”的一火羊补牢。前文说起的23式舰空导弹,其前身是当初推敲与FCS-3配套,但在种种身分下最终胎死腹中的AHRIM(主动诱掖舰空导弹)形状,AHRIM约略秽土转生,其中枢原因即是海上自保队对ESSM热烈动怒之后的“反攻倒算”。

“飞鸟”在盛开行径中展示测试23式舰空导弹(也称A-SAM)的相片,可见其并不像ESSM那样,追求在MK41中的“一坑四弹”才略

跟着23式完成定型,行将配备于2024年开工的6FFM“放大最上型”多用途护卫舰,23式的翻新式也于客岁全面启动研制,推敲2030年定型,配备给预定2031年开工的13DDX——取代“村雨”级的日本下一代通用斥逐舰,而23式翻新式的中枢目的,相通是遏抑精好意思声速导弹。那么到了2030年前后,究竟是好意思日聚会研制的GPI先完成实验,照旧23式翻新式遂愿改名为“30式舰对空导弹”定型投产,将是一个相等敬爱的话题。

不外不管将来发展怎样,好意思国齐很难允许“宙斯盾”系统接入23式/23式翻新式舰空导弹,经受日式作战系统的海上自保队新舰也不太可能用得上步调-3/6。换言之,要是只使用导弹,海自很难在一艘斥逐舰上完竣对精好意思声速导弹的双层遏抑。而向来关于擢升传统近防炮性能穷乏兴致的日本,遴荐电磁炮这么的新见识火器作为“终末沿途防地”也就不奇怪了。

即使是在“伯克”Flight III上,好意思国舟师暂时也不筹划给B炮位填补上个什么

早在“飞鸟”号尚未启动研制的上世纪80年代,日本就对电磁炮产生了兴致,但直到上世纪90年代前期,日本主要的商议场地齐是期骗等离子体电枢完竣超高初速——举例日本天地科学商议所(JAXA)的试验轨谈炮,将1克重的弹丸加快到了接近第一天地速率的7.8千米/秒,关系词这种“走火入魔”也使得等离子体电枢的导轨烧蚀、脉冲电源等固有问题,把日本早期电磁炮商议带进了死巷子。

直到2000年傍边,日本才完成了简便的低速加快安设,并把商议场地转回固体电枢上。日本在电磁轨谈炮上真的找准科研场地,还是是2010年之后的事了。是以当2023年“飞鸟”终于装向前文说起的那门有些好笑的旨趣样炮时,明知谈中国有早已改装亮相的海洋山舰,却必须配合贯注省“寰宇上初次电磁炮海上公开测试(硬要卡界说也有点风趣)”宣传的日本科研东谈主员,内情绪必亦然五味杂陈。

日本贯注省公布的电磁炮旨趣样炮在“飞鸟”上射击倏地,射击时的“火光”,试验上是电磁能顶点开释经由中多种物理快意的直不雅体现

不外“迟到总比不到强”的风趣,每每适用于新见识火器鸿沟。围绕电磁炮究竟有莫得效、有多大用的争议,在造出一门电磁炮并进行试验海上测试之前,齐是几近于学术性质的空对空争论。尽管前文说起,中日两国首款上舰测试的电磁炮研制目的昭着分辩巨大,但这个风趣关于中日两国来说,大体也齐适用;因此日本紧锣密饱读地推动电磁炮上舰测试,有其合感性。

不外日本能在初次海上试验后大致一年半,就完成电磁炮上舰形状的工程化迭代,这一很不日本的速率,仍然超出了外界的展望。天然其中可能有日本从2010年以来在电磁炮形状上遥远插足的身分,但笔者以为,与其说这是日本“独力新生”的后果,不如说这是“好意思日配合”通过更为现实的面貌来了个“弧线救国”。

在2021年年底全面暂停研制之前,好意思国在电磁炮鸿沟真的取得了额外多的后果

咱们回到行将陪同“飞鸟”出海测试的此轮工程样炮,当前它公开的数据少许,只消充电能量从旨趣样炮的5兆焦耳擢升到20兆焦耳,能量调治服从擢升近一倍这两条,但也足以推算该炮的一些性能:从旨趣样炮的弹丸分量和炮口初速可知,其能量调治服从仅为17%;那么要是将工程样炮的能量调治服从动作30%(这亦然好意思国电磁炮的宣传目的),即使为了更好的存速才略,将弹丸分量从旨趣样炮的320克放大到1 -1.2千克傍边,表面上也足以让弹丸赢得约5700-6300米/秒的炮口初速,达到了遏抑中程弹谈导弹再入弹头的门槛。

比较旨趣样炮,工程样炮通过新的放电面貌和炮管导轨材料,裁汰了连气儿射击对炮管的磨损

作为一款对能量条件空前的新见识火器,电磁炮一方面需要电源系统有着很高的能量密度和充电功率,一方面又需要储能设置快速开释能量,完竣从电磁能到动能的高效调治。可以说,比较材料、散热问题,这两个方面在日本电磁炮实用化谈路上的拦阻作用要愈加难以克服。而好意思国2022年之前在电磁炮鸿沟的积聚,足以匡助日本处置能量鸿沟的这两个基础问题。

前文说起了好意思日聚会研制GPI遏抑器一事,试验上在2022年时任好意思国国务卿布林肯就证据,在那份为期五年的双边防务技巧研流配合合同中,不仅有其时仍处于早期野心阶段的GPI,还有“其他吩咐精好意思声速火器和天基打击才略支配”的形状。笔者以为,好意思国很可能通过这项合同,在日本电磁炮通往实用化的要道进度中,起到了“点拨”的作用。

2024年11月,海上自保队代表团窥伺了好意思军基于电磁轨谈炮改装而来的精好意思声速火器测试平台

天然,不管好意思国事谁家坐庄,齐不是什么善男善女。要是“点拨”成效快,那么今后要是好意思国产生了将电磁炮用作“终末沿途防地”的需求,天然可以坐享其功;要是“点拨”的拒绝是“如点”,那么失掉的东谈主力物力主要亦然由日本买单,倒瑕瑜常妥当特朗普2.0时期的行事原则:比起我方把电磁炮形状捡起来,照旧让日本接受这种“荣幸的恩赐”更容易些。

另外,比起之前好意思日反导联演中的靶弹过于单一、均为好意思军库存固体火箭发动机“摆设组合”+模拟弹头的家具,日本当前确有一款颇为合适的“日超靶弹”。就在本年2月7日,贯注省公布了“岛屿防患用高速滑空弹”(早期装备型)的近期研制情况和部分试射图片,作为一款实用型地地导弹,该弹是一款射程仅有500-900千米的单级助推导弹,弹头限制舵面设想颇为保守,性能并不凸起。

从2024年3月23日于今,“岛屿防患用高速滑空弹”(早期装备型)一年来在好意思国加州靶场进行了至少6次辐照试验

贯注省天然从2023年入手小批采购该弹,推敲来岁入手请托陆上自保队使用,但更多是把盼望请托在两级助推的“性能进取型”上。不外这款导弹真的使得日本具备了寂寞进行反弹谈导弹测试的才略,不管是23式翻新式舰空导弹,照旧走向实用化的电磁炮,在其展望入手密集测试的2020年代末期,齐可以把“岛屿防患用高速滑空弹”(早期装备型)作为困难的教训性、门槛性敌手:要是连戋戋“日超”齐打不下来,那接下来细目就要输“中超”了,“中超”输完输“俄超”,“俄超”输完输“朝超”,再输下去……

总之,即使23式翻新式和电磁炮齐能依期完成研制,让13DDX在2031年开工时就能用上“海上自保队新三大件”(第三个“大件”是下一代作战换取系统);遥思30年前“飞鸟”入列时测试的“海上自保队三大件”——FCS-3、COGLAG和OQS-XX,“新三大件”强项是无需像往时那样去追逐、乃至仰望的亚洲顶级科技了。

除了电磁炮(上图)除外,“飞鸟”这次复返横须贺时还在B炮位装上了一组外形私有的新式反舰导弹辐照架,对应贯注装备厅的哪个新形状也引东谈主照拂

而比及日韩接踵开工13DDX、KDDX(当前看后者2031年能不行开工齐是个问题)的时辰专业值得信赖的网站。,东谈主民舟师建造的新一代艨艟,会不会让它们成为寰宇舟师发展史上“开工即过期”的又一典型案例?降服“数风致东谈主物,还看今朝”!

发布于:上海市