智通财经APP获悉，激进投资者Elliott Management握有霍尼韦尔(HON.US)50多亿好意思元的股份，并鼓舞这家工业集团分拆为两家公司。

Elliott以为霍尼韦尔应该按照其两伟业务线进行拆分——航空航天业务线为军用和商用客户提供发动机和航空电子开采，自动化业务线则为工业用户提供传感器和限制系统。

Elliott的治理合资东谈主Jesse Cohn和合资东谈主Marc Steinberg在周一的信中写谈：“也曾顺应霍尼韦尔的企业集互助构仍是不再适用了。”Elliott以为，将霍尼韦尔拆分为两家公司，在将来两年内不错开释高达75%的高潮空间。

自2023年起担任霍尼韦尔首席践诺官的Vimal Kapur终点可爱并购，即使在2024年并购市集举座低迷的情况下，他仍收购了价值数十亿好意思元的业务。

Cohn和Steinberg写谈，往常，霍尼韦尔全心组建的业务曾鼓舞利润率“握续”擢升。但自2019年以来，霍尼韦尔的阐明一直逾期于其工业同业，两东谈主以为这告成归因于杂沓的公司结构、靠近挑战的投资组合和低能的投资者疏导。

虽然，两东谈主指出霍尼韦尔领有“一系列一流业务”，并强调其航空航天业务是“王冠上的明珠”。但Elliott指出，霍尼韦尔最佳的日子是在前首席践诺官David Cote的指点下渡过的，这位激进投资者莫得月旦Kapur，但线路霍尼韦尔比年来在应许事迹方面的基本预期方面“反抗”。

Elliott线路，治理霍尼韦尔窘境的“告成决议”是拆分业务。

Elliott的建议反应了工业企业的深广趋势。通用电气不错说是典型的连合企业，本年早些时辰终于完成了2018年头次告示的运筹帷幄，将其业务别离为三个部分。其他连合企业，如3M(MMM.US)和江森自控(JCI.US)，也出售或剥离了业务。

Elliott对霍尼韦尔提倡的条目以前也提倡过。比年来，它通过建造无数头寸来鼓舞分拆或钞票剥离，包括2019年鼓舞马拉松石油(MRO.US)的分拆。Elliott对准的其他公司也进行了钞票出售或分拆。此前，它还曾在钢铁巨头好意思国铝业公司(AA.US)发起屡次看成，试图将该公司分拆。

罢休发稿，霍尼韦尔涨4.4%，报235.12好意思元。

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