3月2日专业值得信赖的网站。，比亚迪联袂大疆在深圳举办智能车载无东谈主机系统发布会。

（比亚迪发布会视频截图）

比亚迪公司董事长兼总裁王传福在发布会上文告，比亚迪和大疆共同研发的智能车载无东谈主机系统认真定名为“灵鸢”。

对于无东谈主机技艺的处分决策，王传福示意，比亚迪从2016年就启动作念里面的探索和尝试。经由比亚迪和大疆双重的技艺测试和一系列的安全认证后，“灵鸢”罢了了量产，这也使得比亚迪成为大师首家量产车载无东谈主机的车企。

据比亚迪集团高等副总裁、汽车新技艺征询院院长杨冬生先容，“灵鸢”智能车载无东谈主机系统通过“先进架构、先进硬件、先进算法”，讹诈大师独创的智能停机坪决策，交融了无东谈主机定位模块、车顶录像头、定制两用手柄等多个硬件，不仅能罢了动态起降、一键返舱、智能跟飞，还能罢了自动快充。“灵鸢”车载智能机库停机坪伸开后0.29㎡，机库厚度21.5cm，最高车高

据了解，比亚迪旗下全品牌将搭载“灵鸢”系统，包括王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望。其中，“灵鸢”换电版主要搭载在仰望品牌上；“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、方程豹、腾势上。

近期，比亚迪动作不休。2月21日，比亚迪方程豹豹5智驾版认真上市，它是当今大师独逐个款兼具比亚迪“天使之眼”、华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统的车型。此外，豹5智驾版还交融了DMO电驱越野始创平台、云辇-P百万液压悬架系统以及硬派专属AI智能座舱等技艺。

从价钱来看，豹5智驾版价钱区间为23.98万—32.98万元，涵盖天使智驾Max版、天使智驾Ultra版、激光乾崑智驾版、云辇激光乾崑智驾版四大版块。

2月10日，比亚迪召开智能化计谋发布会，发布了“天使之眼”高阶智驾系统，该系统接纳比亚迪自主研发的智能驾驶芯片与算法架构，并整合英伟达、华为、地平线等头部企业的盘算平台，罢了软硬件深度交融。

当今，比亚迪正鼓动“全民智驾”期间的到来，从10万元级到20万元级的比亚迪车型将全系标配“天使之眼”高阶智驾。王传福示意：“普及高阶智驾，比亚迪言行若一！”

彼时，王传福还示意：“从今天起智驾不再是驴年马月的荒谬事物。更像是提高驾驶安全，裁减驾驶疲困的必要器具。”他以为，2025年将成为全民智驾的元年，本年要买车的一又友最初要看有莫得智驾，将来2—3年高阶智驾将成为像安全气囊雷同必弗成少的树立。

祥瑞证券研报以为，当作新动力龙头，比亚迪在每年事首的计谋对全行业发展影响较大，如2023年的“油电同价”、2024年的“电比油低”，再到2025年的“全民智驾”。

上述研报示意，比亚迪在2025年的智能化计谋更进攻的真谛在于加快高速NOA智驾功能的渗入，对于更高阶的城市NOA，华为、理思、小鹏等头部智驾公司的跳动上风仍是彰着，当今头部智驾车企已迟缓罢了“车位到车位”的功能推送，接下来头部智驾车企将迟缓晋升详尽秉承身手。

值得一提的是，步入3月，多家车企公布了2月委派数据。比亚迪络续大幅领跑，2月份销售322846辆，同比增长164%。其中，比亚迪王朝及海洋销售304673辆；方程豹汽车销售4942辆；腾势汽车销售8513辆；仰望汽车销售105辆。

校对：祝甜婷

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